O sistema de aire acondicionado é un sistema pechado.O cambio de estado do refrixerante no sistema non se pode ver nin tocar.Unha vez que hai un fallo, moitas veces non hai onde comezar.Polo tanto, para xulgar o estado de funcionamento do sistema, débese utilizar un grupo de manómetros de aire acondicionado para automóbiles.
Para o persoal de mantemento de aire acondicionado de automóbiles, o grupo de manómetros é equivalente a un estetoscopio médico e unha máquina de fluoroscopia de raios X.Esta ferramenta pode dar ao persoal de mantemento información sobre a situación interna do equipo, coma se proporcionase información valiosa que sexa útil para diagnosticar a enfermidade.
Aplicación de manómetro de colector para aire acondicionado de automóbiles
O manómetro de tubo é unha ferramenta esencial para manter o sistema de aire acondicionado do automóbil.Está conectado co sistema de refrixeración para aspirar, engadir refrixerante e diagnosticar os fallos do sistema de refrixeración.O grupo de manómetros ten moitos usos.Pódese usar para comprobar a presión do sistema, encher o sistema con refrixerante, aspirar o baleiro, encher o sistema con aceite lubricante, etc.
Composición estrutural do grupo de manómetros do colector
Composición da estrutura do manómetro do colector O manómetro do colector está composto principalmente por dous manómetros (manómetro de baixa presión e manómetro de alta presión), dúas válvulas manuais (válvula manual de baixa presión e válvula manual de alta presión) e tres xuntas de mangueira.Os manómetros están todos nunha base e hai tres interfaces de canle na parte inferior.O manómetro está conectado e separado do sistema mediante dúas válvulas manuais.
As válvulas manuais (LO e HI) están instaladas na base do contador para illar cada canle ou formar varias conducións combinadas con válvulas manuais segundo sexa necesario.
O manómetro do colector ten dous manómetros, un úsase para detectar a presión no lado de alta presión do sistema de refrixeración e o outro úsase para detectar a presión no lado de baixa presión.
O manómetro do lado de baixa presión úsase para mostrar tanto a presión como o grao de baleiro.O rango de lectura do grao de baleiro é de 0 ~ 101 kPa.A escala de presión comeza a partir de 0 e o rango de medición non é inferior a 2110 kPa.O rango de presión medido polo manómetro lateral de alta presión comeza a partir de 0 e o rango non debe ser inferior a 4200 kpa.A válvula manual marcada con "Lo" é a válvula final de baixa presión e "Hi" é a válvula final de alta presión.O manómetro marcado con azul é un manómetro de baixa presión, que se usa para medir a presión e o baleiro.A lectura maior que cero no sentido horario é a escala de presión, e a lectura maior que cero no sentido antihorario é a escala de baleiro.O contador marcado en vermello é un contador de alta tensión.
Hora de publicación: Dec-08-2021